हाइड्रोजनको पछि लाग्छ जापान ! आगामी १५ वर्षमा हाइड्रोजनमा १०० अर्ब डलरभन्दा बढी लगानी गर्ने योजना छ

जापान सरकारले कार्बन उत्सर्जन घटाउने प्रयासको एक भागको रूपमा इन्धनलाई जोडदार रूपमा विकास गर्दै हाइड्रोजन ऊर्जामा रणनीति परिमार्जन गरेको मङ्गलबार (जून ६) घोषणा गर्‍यो।

Because hydrogen does not emit carbon dioxide or other greenhouse gases when burned, thermal power plants can significantly reduce emissions by burning hydrogen or a mixture of hydrogen and natural gas.

विश्वभरका देशहरू स्टिल उत्पादन र रासायनिक उत्पादन जस्ता केही कठिन उद्योगहरूमा उत्सर्जन घटाउने माध्यमको रूपमा हाइड्रोजन ऊर्जा विकास गर्न दौडिरहेका छन्।

रणनीति संशोधन

In 2017, Japan released its first Hydrogen strategy document, the Basic Strategy for Hydrogen, which initially called for an increase in the country's hydrogen supply from 2 million tons to 3 million tons per year by 2030.

जापानको अर्थतन्त्र, व्यापार तथा उद्योग मन्त्रालयले मंगलबार २०४० सम्ममा हाइड्रोजन आपूर्तिलाई प्रतिवर्ष १२ मिलियन टन पु¥याउने र सन् २०५० सम्म करिब २ करोड टनको लक्ष्यमा पुग्ने परिमार्जित रणनीति घोषणा गरेको छ । ट्रिलियन वार्षिक राजस्वमा।

यी लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न, जापानले हाइड्रोजन-सम्बन्धित आपूर्ति श्रृंखला स्थापना गर्न आगामी 15 वर्षहरूमा हाइड्रोजन ऊर्जा परियोजनाहरूमा 15 ट्रिलियन येन (लगभग $ 107.5 बिलियन) लगानी गर्ने योजना बनाएको छ।

15 ट्रिलियन येन मध्ये, सरकारले 6 देखि 8 ट्रिलियन येन उपलब्ध गराउने योजना बनाएको छ, बाँकी निजी कम्पनीहरूबाट आउने, अधिकारीहरूले भने।

शून्य उत्सर्जन प्रयासहरू

तर हालसम्म, जापानले मुख्यतया हाइड्रोजन (ग्रे हाइड्रोजन) उत्पादन गर्न जीवाश्म ईन्धनमा भर परेको छ। खैरो हाइड्रोजनको उत्पादन लागत कम छ र हाइड्रोजन उत्पादन प्रविधि सरल छ, तर उत्पादन प्रक्रियामा कार्बन डाइअक्साइड जस्ता उत्सर्जनहरू छन्।

निलो हाइड्रोजन, जुन कम प्रदूषित छ, र हरियो हाइड्रोजन, जो प्रदूषण मुक्त छ, हाइड्रोजन उत्पादन प्रविधिमा अधिक उन्नत छ, र सापेक्ष उत्पादन लागत अधिक छ। निलो हाइड्रोजनले ग्रे हाइड्रोजन तयारीको प्रक्रियामा कार्बन डाइअक्साइड कब्जा गर्न कार्बन क्याप्चर, उपयोग र भण्डारण (CCUS) प्रविधि प्रयोग गर्दछ। हरियो हाइड्रोजन नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतहरू प्रयोग गरेर पानीको इलेक्ट्रोलाइसिसद्वारा प्राप्त गरिन्छ।

कार्बन उत्सर्जन घटाउने विचारमा आधारित, संशोधित योजनाले जलविद्युत विश्लेषण उपकरण, इन्धन भण्डारण ब्याट्री र हाइड्रोजन ढुवानीका लागि ठूला ट्याङ्करहरूको तीव्र विकास सहित नौ रणनीतिक क्षेत्रहरूलाई प्राथमिकता दिन्छ।

परिमार्जित रणनीतिले स्वदेश तथा विदेशमा रहेका जापानी सम्बद्ध कम्पनीहरूलाई विद्युतीय विश्लेषणबाट उत्पादित हाइड्रोजनको मात्रा अहिले १ गिगावाटभन्दा कमबाट २०३० सम्ममा १५ गिगावाट पु¥याउने लक्ष्य पनि राखेको छ ।

सरकारले अमोनिया र सिंथेटिक इन्धन उद्योगको विस्तारलाई पनि सहयोग गर्न चाहन्छ। शुद्ध हाइड्रोजन र अमोनियाको व्यावसायिक प्रयोगका लागि आवश्यक पूर्वाधार र आपूर्ति शृङ्खला निर्माणमा सहयोग गर्न सरकारले अझै कानूनको मस्यौदा तयार गरिरहेको छ ।

गत हप्ता उद्योगका नेताहरूसँगको हाइड्रोजन काउन्सिलको बैठकमा, जापानी प्रधानमन्त्री फुमियो किशिदाले जापानले हाइड्रोजन, अमोनिया र अन्य डेकार्बोनाइजेशन प्रविधिहरूमा जापानी ज्ञानलाई योगदान गर्दै "एसियामा शून्य उत्सर्जन समुदाय" बन्ने लक्ष्य राखेको बताए।